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ここでは、押しボタンについてです。　それもボタン軸の防水パッキンの事です。 直径が約2.20ミリのゴムパッキンですが、このパッキンのおかげで20気圧も の気圧(水圧)に耐えてくれています。 でも、DW-5000Cなどは、生まれて24年も経ちます。よく耐えてい...

G-SHOCK修理で発送するときは、平らにして発送すると"圧迫"でベゼルが 破損します。 下の画像　安全に送るには、"丸めた状態"　というか　"腕にはめた形"で　箱　 にいれて送るのが一番です。でも!封筒入れは危険です。 ベゼルが入手不可になっているG-SHO...

スピードモデルと銘打って今も大いに人気の"旧DW-5600C"のベゼルの事です。 現在もメーカーが在庫を持っているのは、DW5600C-1用のみです。 黒地に"G-SHOCKロゴ"はシルバーのものです。 いつまで残るかは予想がつきません。

メタルと樹脂という異なる素材を融合させたハイブリッドデザインのG-SHOCK。 耐衝撃性に優れた2体構造べゼルを採用するとともに、世界５局の標準電波に 対応した電波ソーラーモジュールなど、先進の機能を搭載しました。 樹脂を使う理由は電波対策です。オ...

G-SHOCK修理中に見かけますが、 G-SHOCKを知らない街の時計店さんや個人ユーザーさん 電池交換ではこのネジは回さないで下さい。電池交換には 関係ありません。 この機種に限らず、カシオ(G-SHOCK)では、モジュールのコネジを回して 電池交換を行う機構に...