Granite Garage 店長のブログ

1980年代に生産された初期のスピードモデル DW-5000C DW-5200C その後に出た DW-5600C　などは大半がベゼルネジが固着しています。 今回は、DW-5000C-9V 金色ネジです。 外すに作業は、大変神経を使います。

MRG-120,MRG-120Tまだあります。 MRG-100,MRG-110、MRG-121やMRG-130など 　☆当時40000円、５００００円以上の価格のMRGシリーズ☆ ですが、ベルトの付け根の「圧入ピン」　「パイプ」　「Cカン」 の組み合わせです。 カシオでは、５年ほど前に「パイプ」が...

DW-8200K-8 DW-8250WC-7BT 二代目フロッグマンの電池交換ですが、おきらめていたそうですが、 当店では、「ベゼル脱着作業ナシ」で行うため、無事に 2台の DW-8200 を電池交換・防水検査することが出来ました。

ケースのベルト付け根部がボッキリ折れています。 すでにカシオでは修理が終了していますが、なんとか直すことにします。 一番力が掛かる部分ですが、肉厚がこんなに薄いのは、折れてもしかたがない デザイン(構造設計)があまいようですね。 超強力な接着...

G-SHOCK修理、G-SHOCK電池交換では、スピードモデルの修理中に見かけます。 旧モデルのメタルケースからベゼル交換をしたくて、ネジを回すのですが、 ポロッとあっけなく折れてしまいますよね。しかも、年数が経過したもの は腐食で穴が大きくなり、ネジ山...